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特斯拉发布首款电动卡车续航里程达800公里

发布日期:2021-04-28 00:31浏览次数:
本文摘要:特斯拉称,如需后挂载满的托车,Semi可充分发挥一样的性能,在负载36吨的状况下完成20秒内加快到96千米/钟头,针对这般载货量的中重型卡车而言,那样的数据早已十分令人震惊。在更为关键的公路货运层面,Semi能够在倾斜度为5%的险峻山坡上以每钟头104千米的速率平稳攀登,这巨大考虑了常常穿梭于山间间驾驶员的必须。

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特斯拉称,如需后挂载满的托车,Semi可充分发挥一样的性能,在负载36吨的状况下完成20秒内加快到96千米/钟头,针对这般载货量的中重型卡车而言,那样的数据早已十分令人震惊。在更为关键的公路货运层面,Semi能够在倾斜度为5%的险峻山坡上以每钟头104千米的速率平稳攀登,这巨大考虑了常常穿梭于山间间驾驶员的必须。

据了解,Semi在高速路上评测的里程数约为800千米,性能远超于双缸柴油机驱动力卡车,这归功于Semi在设计方案上对流体力学的运用——底端平整加侧面安全防护,并减缩与托车中间的间距。综合性看来,特斯拉称Semi的风阻乃至好于布加迪威航。针对最重要的电池充电难题,特斯拉为Semi配备了专用型的髙速电动车充电站Megacharger,电池充电三十分钟后就可以行车644千米。

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如今该电动车充电站互联网已慢慢在卡车停车站和别的地址铺平,充分说明着远途全电运送时期即将来临。驾驶感受层面,Semi选用单座设计方案,驾驶名额于车箱正中间,并在汽车方向盘两边各自配备了触摸液晶显示屏,且车体周边的监控摄像头均可监管视觉盲区。

此外,Semi为驾驶员配备了一整套防护系统和輔助系统软件,可在长途货运全过程中完成红警快捷键驾驶,由一名驾驶员驾驶婚车,其他车子以全自动驾驶方式紧随之后。价钱层面,特斯拉沒有谈及固定成本,但宣称买车人每行车上百万公里可节约20万美元的然料花费。特斯拉表明,Semi将在今年宣布建成投产,现阶段每台卡车必须扣除5000美金的预付款。


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